NEWS on International Disruption (Munich North) – ICM case | RFC ScanMed

After the heavy rain on Wednesday night (June 23rd), the technical systems at the Munich North marshalling yard failed after a water ingress. No single wagon traffic is currently possible there. Passing trains can run after consultation with the operations center of DB Netz AG. For freight hauliers, DB is developing alternative concepts for nearby nodes and other marshalling yards. In addition, technicians are on site around the clock to ensure that traffic in the facility can start up again as quickly as possible.

As early as tomorrow, Saturday (June 26th), part of the facility in the Munich North marshalling yard can be used again, but further restrictions are to be expected in the medium and long term.

German version / deutsche Version:

Nach den starken Regenfällen in der Nacht zum Mittwoch (23.06.) sind nach einem Wassereinbruch die Technikanlagen am Rangierbahnhof München Nord ausgefallen. Aktuell ist dort kein Einzelwagenverkehr möglich. Durchfahrende Züge können nach Abstimmung mit der Betriebszentrale der DB Netz AG fahren. Für die Transporteure im Güterverkehr erarbeitet die DB Ausweichkonzepte auf nahegelegene Knoten- sowie andere Rangierbahnhöfe. Außerdem sind Techniker:innen rund um die Uhr vor Ort im Einsatz, damit der Verkehr in der Anlage möglichst schnell wieder anläuft.

Bereits ab dem morgigen Samstag (26.06.) kann ein Teil der Anlage im Rangierbahnhof München Nord wieder genutzt werden, mit weiteren Einschränkungen ist aber mittel- und langfristig zu rechnen.

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